MAN 19.364 FLS предназначен для перевозки грузов по асфальтовым и грунтовым дорогам. В своей работе MAN 19.364 FLS использует дизель.
Характеристики MAN 19 DOT 364 FLS
- Тип двигателя: Дизель
Расход топлива MAN 19 DOT 364 FLS
Паспортного значения расхода для MAN 19 DOT 364 FLS в нашей базе нет. Седельные тягачи в составе автопоезда массой до 40 т обычно расходуют 28–35 л на 100 км — в зависимости от загрузки, дорог и манеры езды. При цене дизеля около 75 ₽/л это 2 100–2 600 ₽ на 100 км.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | MAN 19 DOT 364 FLS | Scania 114L 380 | AMT N.V. 632910 | Baic BJ4250D6CP |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Германия | Швеция | — | Китай |
| Цена б/у, от | — | 1 100 000 ₽ | 7 545 960 ₽ | 5 210 000 ₽ |
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Автоматизированная коробка экономит 5–8% топлива против механики
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
- Двигатель Тормозная система с моторным замедлителем — безопаснее на спусках
На что жалуются
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Цена Высокая цена покупки — порог входа на 80–150% выше отечественных одноклассников
- Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км
Сколько заработает MAN 19 DOT 364 FLS и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит MAN 19 DOT 364 FLS в 2026 году?
Актуальная цена MAN 19 DOT 364 FLS формируется по предложениям на платформах объявлений в 2026 году. Стоимость зависит от года выпуска, пробега и состояния — ориентир по классу указан в карточке модели.
Какой расход топлива у MAN 19 DOT 364 FLS?
Паспортного значения в нашей базе нет. Для седельных тягачей в составе автопоезда до 40 т типичный расход — 28–35 л на 100 км; фактический зависит от загрузки, дорог и манеры езды.
Какой ресурс у MAN 19 DOT 364 FLS?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у MAN 19 DOT 364 FLS?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке MAN 19 DOT 364 FLS б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.