Грузоподъёмность КрАЗ 256 составляет 7500 кг, ширина — 2500 мм, высота — 2720 мм. Колёсная формула 6х4 и двигатель мощностью 240 л.с. подойдут для дорог в разном состоянии и позволят развить скорость до 90 км/ч при расходе топлива 35 л/100 км. Объём топливного бака — 165 л.
Характеристики КрАЗ 256
- Мощность двигателя: 240 л.с.
- Колёсная формула: 6×4
- Грузоподъёмность: до 7500 кг
- Расход топлива: 35 л/100 км
- Максимальная скорость: 90 км/ч
- Тип хода: Колёсный
Исполнения КрАЗ 256
Доступные типы кузова: Автоцистерна Самосвал Шасси
Анализ цен на б/у рынке
Цена КрАЗ 256 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Сервис Простая конструкция: ремонт силами одного механика без диагностического оборудования
- Расход Дешёвые расходники и регламентное ТО — низкая стоимость владения
- Сервис Огромный парк водителей с опытом — найти кадры проще
На что жалуются
- Расход Расход топлива выше современных импортных грузовиков на 10–20%
- Заводская краска и антикор слабые — требуется дополнительная обработка
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит КрАЗ 256 в 2026 году?
КрАЗ 256 стоит от 300 000 ₽ до 2 700 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена КрАЗ 256 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у КрАЗ 256?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у КрАЗ 256?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке КрАЗ 256 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.