Бортовой грузовик КАМАЗ 552910 может быть оснащён двигателем Cummins ISB6.7 E5 300 мощностью 300 л.с., объёмом 6700 см³, а размер кузова составляет 2420 мм в ширину, 1500 мм в высоту. Расход топлива — 29 л/100 км, а максимальная скорость — до 90 км/ч. Колёсная формула КАМАЗ 552910 — 6х4.
Характеристики КАМАЗ 552910
- Мощность двигателя: 300 л.с.
- Объём двигателя: 6700 см³
- Колёсная формула: 6×4
- Грузоподъёмность: до 8200 кг
- Расход топлива: 29 л/100 км
- Максимальная скорость: 90 км/ч
- Тип хода: Колёсный
Исполнения КАМАЗ 552910
Доступные типы кузова: Бортовой грузовик
Анализ цен на б/у рынке
Цена КАМАЗ 552910 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Дешёвые расходники и регламентное ТО — низкая стоимость владения
- Сервис Огромный парк водителей с опытом — найти кадры проще
- Сервис Готовый ассортимент заводских кузовных надстроек
На что жалуются
- Сервис Регламентное ТО короче импортных
- Расход Расход топлива выше современных импортных грузовиков на 10–20%
- Сервис На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит КАМАЗ 552910 в 2026 году?
КАМАЗ 552910 стоит от 1 850 000 ₽ до 2 850 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена КАМАЗ 552910 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у КАМАЗ 552910?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у КАМАЗ 552910?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке КАМАЗ 552910 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.