Liugong 933E
Гусеничный экскаватор · LIUG-933E

Liugong 933E

Liugong 933E — китайский гусеничный экскаватор массой 31,8 т с двигателем 253 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Китай
Эксплуатационная масса
31,8 т
Мощность
253 л.с.
Глубина копания
7,3 м
Радиус копания
10,45 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
6 350 000 ₽
Новая от
13 990 000 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Liugong 933E

Двигатель
  • Мощность двигателя: 253 л.с. (186 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Cummins HM8.3
  • Объём двигателя: 8300 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 7,3 м
  • Радиус копания: 10,45 м
  • Высота выгрузки: 7,27 м
  • Высота копания: 10,3 м
  • Длина стрелы: 6,2 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 360 л
  • Объём гидробака: 195 л
  • Производительность гидронасоса: 532 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 10,65 м
  • Транспортная ширина: 3,19 м
  • Транспортная высота: 3,53 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 31 800 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,5 км/ч
  • Объём топливного бака: 520 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Китай

Расход топлива Liugong 933E

≈19–40 л/ч
расчёт по мощности 253 л.с.

Паспортного значения для Liugong 933E в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (253 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈19 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈40 л/ч. За 8-часовую смену — 152–320 л, или 11 000–24 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
8 350 000 ₽
6 350 000 ₽ 10 350 000 ₽

Цена Liugong 933E на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 7 объявлений, новые — от 13 990 000 ₽.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрLiugong 933ELovol FR330Volvo EC300Dooxin DX340PC
СтранаКитайКитайШвецияКитай
Цена б/у, от6 350 000 ₽8 166 600 ₽4 000 000 ₽9 900 000 ₽
Новая, от13 990 000 ₽15 000 000 ₽——
Эксплуатационная масса31,8 т33,6 т31,6 т32,2 т
Мощность253 л.с.259 л.с.231 л.с.253 л.с.
Глубина копания7,3 м7,33 м8 м6,18 м
Радиус копания10,45 м10,88 м10,19 м10,18 м

По средней цене на вторичном рынке Liugong 933E — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Liugong 933E

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Liugong 933E и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Liugong 933E?

На вторичном рынке Liugong 933E стоит от 6 350 000 ₽ до 10 350 000 ₽ (7 объявлений в выборке); новый — от 13 990 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Liugong 933E?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (253 л.с.): около 19 л/ч на лёгких работах и до 40 л/ч под полной нагрузкой, то есть 152–320 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Liugong 933E?

Максимальная глубина копания Liugong 933E — 7,3 м, радиус копания — 10,45 м.

Какой ресурс у Liugong 933E?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Liugong 933E б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.