Гусеничный экскаватор · LGCE-E6400

LGCE E6400

LGCE E6400 — китайский гусеничный экскаватор массой 41 т с двигателем 333 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Китай
Эксплуатационная масса
41 т
Мощность
333 л.с.
Глубина копания
7,34 м
Радиус копания
11,04 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
6 104 896 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики LGCE E6400

Двигатель
  • Мощность двигателя: 333 л.с. (245 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: SD130A
  • Объём двигателя: 12800 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 7,34 м
  • Радиус копания: 11,04 м
  • Высота копания: 10,26 м
  • Длина стрелы: 6,45 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 485 л
  • Производительность гидронасоса: 872 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 11,19 м
  • Транспортная ширина: 3,47 м
  • Транспортная высота: 3,19 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 41 000 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 6 км/ч
  • Объём топливного бака: 620 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Китай

Расход топлива LGCE E6400

≈24–52 л/ч
расчёт по мощности 333 л.с.

Паспортного значения для LGCE E6400 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (333 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈24 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈52 л/ч. За 8-часовую смену — 192–416 л, или 14 000–31 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
11 630 000 ₽
6 104 896 ₽ 17 150 000 ₽

Цена LGCE E6400 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 11 объявлений.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрLGCE E6400Sunward SWE400Zoomlion ZE370Komatsu PC400
СтранаКитай—КитайЯпония
Цена б/у, от6 104 896 ₽11 300 000 ₽10 500 000 ₽1 305 631 ₽
Эксплуатационная масса41 т39,2 т38,8 т42,6 т
Мощность333 л.с.345 л.с.328 л.с.310 л.с.
Глубина копания7,34 м—17,41 м9,2 м
Радиус копания11,04 м—21,39 м13,17 м

По средней цене на вторичном рынке LGCE E6400 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у LGCE E6400

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает LGCE E6400 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит LGCE E6400?

На вторичном рынке LGCE E6400 стоит от 6 104 896 ₽ до 17 150 000 ₽ (11 объявлений в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у LGCE E6400?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (333 л.с.): около 24 л/ч на лёгких работах и до 52 л/ч под полной нагрузкой, то есть 192–416 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у LGCE E6400?

Максимальная глубина копания LGCE E6400 — 7,34 м, радиус копания — 11,04 м.

Какой ресурс у LGCE E6400?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке LGCE E6400 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.