Обзор · MAN-19DOT372

MAN 19 DOT 372

Характеристики, цена, плюсы и минусы по опыту эксплуатации.

  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации

MAN 19 DOT 372 выпускается в нескольких исполнениях под разные задачи. Обзор седельного тягача MAN 19.372 MAN 19.372 предназначен для перевозки грузов по асфальтовым и грунтовым дорогам.

Б/у от
232 999 ₽
Новые
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026
Подобрать технику

Грузоподъёмность тягача — 11500 кг. Расход топлива — 15 л/100 км, объём двигателя — 11967 см³. В своей работе MAN 19.372 использует дизель.

Характеристики MAN 19 DOT 372

Двигатель
  • Тип двигателя: Дизель
  • Объём двигателя: 11967 см³
Вес и нагрузки
  • Грузоподъёмность: до 11500 кг
Эксплуатация и расход
  • Расход топлива: 15 л/100 км

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
1 040 000 ₽
232 999 ₽ 1 850 000 ₽

Цена MAN 19 DOT 372 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
  • Сервис Тормозная система с моторным замедлителем — безопаснее на спусках
  • Сервис Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения

На что жалуются

  • Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
  • Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
  • Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у

Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит MAN 19 DOT 372 в 2026 году?

MAN 19 DOT 372 стоит от 232 999 ₽ до 1 850 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена MAN 19 DOT 372 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой ресурс у MAN 19 DOT 372?

При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.

Что брать — новый или б/у MAN 19 DOT 372?

Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.

На что обращать внимание при покупке MAN 19 DOT 372 б/у?

Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.

Подобрать технику