Обзор · TRF-D120

TRF D120

Характеристики, цена, плюсы и минусы по опыту эксплуатации.

  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации

TRF D120 применяется в строительстве, логистике и сельскохозяйственных работах. Обзор вилочного погрузчика TRF D120 Вилочный погрузчик TRF D120 предназначен для подъёма и перемещения грузов в промышленных и складских помещениях.

Б/у от
5 131 440 ₽
Новые
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026
Подобрать технику

Он оснащён двигателем внутреннего сгорания мощностью от 116.8 кВт до 117.5 кВт. Его грузоподъёмность — 12000 кг. Он обладает прекрасной манёвренностью и эргономичным дизайном и подходит для работы в ограниченном пространстве.

Характеристики TRF D120

Вес и нагрузки
  • Грузоподъёмность: до 12000 кг

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
5 960 000 ₽
5 131 440 ₽ 6 780 000 ₽

Цена TRF D120 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Сервис Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
  • Расход Расход топлива на 15–25% ниже одноклассников отечественного производства
  • Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО

На что жалуются

  • Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
  • Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
  • Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км

Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит TRF D120 в 2026 году?

TRF D120 стоит от 5 131 440 ₽ до 6 780 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена TRF D120 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой ресурс у TRF D120?

При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.

Что брать — новый или б/у TRF D120?

Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.

На что обращать внимание при покупке TRF D120 б/у?

Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.

Подобрать технику