Характеристики СТК S930
- Мощность двигателя: 102 л.с. (74,9 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Модель двигателя: YT4B2Z-24
- Объём ковша: 1,7 м³
- Управление ковшом: Джойстик
- Длина: 5,63 м
- Ширина: 2,12 м
- Высота: 2,71 м
- Грузоподъёмность: 3 000 кг
- Эксплуатационная масса: 5 700 кг
- Максимальная скорость: 30 км/ч
- Тип шин: Пневматические
- Размер шин: 16/70—20
Расход топлива СТК S930
Паспортного значения для СТК S930 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (102 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈7,5 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈16 л/ч. За 8-часовую смену — 60–128 л, или 4 500–9 600 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Цены на рынке
По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 1 объявление.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | СТК S930 | SEM ZL30 | Орел-Погрузчик PK-33 | Changlin 936 |
|---|---|---|---|---|
| Цена б/у, от | 1 300 000 ₽ | 1 100 000 ₽ | 1 150 000 ₽ | 340 000 ₽ |
| Грузоподъёмность | 3 т | 3 т | 3,2 т | 3 т |
| Объём ковша | 1,7 м³ | 1,7 м³ | 1,8 м³ | 1,7 м³ |
| Мощность | 102 л.с. | 110 л.с. | 102 л.с. | 124 л.с. |
По средней цене на вторичном рынке СТК S930 — на уровне аналогов из таблицы.
Что проверить при покупке б/у СТК S930
Проверьте шарнир сочленения полурам, стрелу и ковш (трещины, наплавки), гидравлику, мосты и коробку передач, двигатель, наработку моточасов.
Сколько заработает СТК S930 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит СТК S930?
На вторичном рынке СТК S930 стоит от 1 300 000 ₽ (1 объявление в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.
Какой расход топлива у СТК S930?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (102 л.с.): около 7,5 л/ч на лёгких работах и до 16 л/ч под полной нагрузкой, то есть 60–128 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у СТК S930?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке СТК S930 б/у?
Проверьте шарнир сочленения полурам, стрелу и ковш (трещины, наплавки), гидравлику, мосты и коробку передач, двигатель, наработку моточасов.