NEO L30G

NEO L30G — фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 2,8 т с ковшом 1,5 м³. Грузит ковшом сыпучие материалы — песок, щебень, грунт, снег; работает на стройке, в карьерах, на базах и в коммунальном хозяйстве.

Тип: Фронтальный погрузчик
Грузоподъёмность: 2,8 т
Объём ковша: 1,5 м³
Мощность: 113 л.с.
Расход: ≈8,3–18 л/ч — оценка по мощности
Аналоги: Bull SL300, Amur DK630, Frontal 235

Характеристики из каталога
Что проверить при покупке

Цена

Уточняйте у продавцов

Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики NEO L30G

Мощность двигателя: 113 л.с. (83 кВт)
Тип двигателя: Дизель
Модель двигателя: HUAFENG 4108

Объём ковша: 1,5 м³
Высота выгрузки: 3,5 м

Колёсная база: 2,35 м
Дорожный просвет: 380 мм
Длина: 6,5 м
Ширина: 2,16 м
Высота: 3,05 м

Грузоподъёмность: 2 800 кг
Эксплуатационная масса: 7 000 кг

Тип шин: Пневматические
Размер шин: 16/70-24

Расход топлива NEO L30G

≈8,3–18 л/ч

расчёт по мощности 113 л.с.

Паспортного значения для NEO L30G в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (113 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈8,3 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈18 л/ч. За 8-часовую смену — 66–144 л, или 5 000–11 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

Параметр	NEO L30G	Bull SL300	Amur DK630	Frontal 235
Цена б/у, от	—	1 600 000 ₽	999 000 ₽	1 999 000 ₽
Грузоподъёмность	2,8 т	2,8 т	2,8 т	2,8 т
Объём ковша	1,5 м³	1,5 м³	1,5 м³	1,5 м³
Мощность	113 л.с.	114 л.с.	116 л.с.	116 л.с.

Что проверить при покупке б/у NEO L30G

Проверьте шарнир сочленения полурам, стрелу и ковш (трещины, наплавки), гидравлику, мосты и коробку передач, двигатель, наработку моточасов.

Сколько заработает NEO L30G и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какой ресурс у NEO L30G?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

Какой расход топлива у NEO L30G?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (113 л.с.): около 8,3 л/ч на лёгких работах и до 18 л/ч под полной нагрузкой, то есть 66–144 л за 8-часовую смену.