Эта модель — одна из самых мощных и высокопроизводительных на рынке грузоподъёмность до 750 кг. Мини-погрузчик Locust / Way Industry L752 оснащён производительным двигателем мощностью до 44 кВт и различными дополнительными функциями. Обеспечивает высокую производительность и надёжность в сочетании с инновационными техническими характеристиками.
Характеристики Locust WAY Industry L752
- Грузоподъёмность: до 750 кг
Анализ цен на б/у рынке
Цена Locust WAY Industry L752 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Сервис Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
- Расход Расход топлива на 15–25% ниже одноклассников отечественного производства
- Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО
На что жалуются
- Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Locust WAY Industry L752 в 2026 году?
Locust WAY Industry L752 стоит от 1 400 000 ₽ до 2 249 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Locust WAY Industry L752 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Locust WAY Industry L752?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у Locust WAY Industry L752?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке Locust WAY Industry L752 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.