Грузоподъёмность Урал NEXT 5557 составляет до 15000 кг. Колёсная формула 6х6 и двигатель мощностью от 273 л.с. до 312 л.с. подойдут для дорог в разном состоянии и позволят развить скорость до 90 км/ч при расходе топлива 15 л/100 км.
Характеристики Урал NEXT 5557
- Мощность двигателя: 273–312 л.с.
- Колёсная формула: 6×6
- Грузоподъёмность: до 15000 кг
- Расход топлива: 15 л/100 км
- Максимальная скорость: 90 км/ч
- Тип хода: Колёсный
Исполнения Урал NEXT 5557
Доступные типы кузова: Автоцистерна Бортовой грузовик Топливозаправщик Шасси
Анализ цен на б/у рынке
Цена Урал NEXT 5557 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Дешёвые расходники и регламентное ТО — низкая стоимость владения
- Сервис Огромный парк водителей с опытом — найти кадры проще
- Сервис Готовый ассортимент заводских кузовных надстроек
На что жалуются
- Сервис Регламентное ТО короче импортных
- Расход Расход топлива выше современных импортных грузовиков на 10–20%
- Сервис На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Урал NEXT 5557 в 2026 году?
Урал NEXT 5557 стоит от 11 000 000 ₽ до 12 500 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Урал NEXT 5557 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Урал NEXT 5557?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у Урал NEXT 5557?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке Урал NEXT 5557 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.