Грузоподъёмность 31500 кг позволяет перевозить нужные материалы с расходом топлива 15 л/100 км пути. Ширина кузова составляет 2300 мм. Высота кузова — 1500 мм. SITRAK ZZ3316 оснащён двигателем мощностью от 324 л.с. до 540 л.с., объёмом от 10515 см³ до 12490 см³. Колёсная формула этого самосвала — 8х4.
Характеристики SITRAK ZZ3316
- Мощность двигателя: 324–540 л.с.
- Объём двигателя: 10515 см³
- Колёсная формула: 8×4
- Грузоподъёмность: до 31500 кг
- Расход топлива: 15 л/100 км
- Тип хода: Колёсный
Исполнения SITRAK ZZ3316
Доступные типы кузова: Самосвал
Анализ цен на б/у рынке
Цена SITRAK ZZ3316 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Кабина Современная кабина: гидроусилитель, кондиционер, шумоизоляция в базе
- Двигатель Двигатели соответствуют Евро-4/5 — допуск на федеральные трассы
- Сервис Гарантия от официального дистрибьютора 2–3 года
На что жалуются
- Качество сборки первых партий нестабильно — обязательная проверка
- Сервис Остаточная стоимость падает быстрее европейских аналогов
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит SITRAK ZZ3316 в 2026 году?
SITRAK ZZ3316 стоит от 3 654 587 ₽ до 7 200 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена SITRAK ZZ3316 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у SITRAK ZZ3316?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у SITRAK ZZ3316?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке SITRAK ZZ3316 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.