Грузоподъёмность до 15000 кг позволяет перевозить нужные материалы с расходом топлива 15 л/100 км пути. Silant 2868 оснащён двигателем мощностью 122 л.с., объёмом от 3760 см³ до 4750 см³. Колёсная формула этого самосвала — 4х4.
Характеристики Silant 2868
- Мощность двигателя: 122 л.с.
- Объём двигателя: 3760 см³
- Колёсная формула: 4×4
- Грузоподъёмность: до 15000 кг
- Расход топлива: 15 л/100 км
- Тип хода: Колёсный
Исполнения Silant 2868
Доступные типы кузова: Бортовой грузовик Кунг Самосвал
Анализ цен на б/у рынке
Цена Silant 2868 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО
- Расход Автоматизированная коробка экономит 5–8% топлива против механики
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
На что жалуются
- Цена Высокая цена покупки — порог входа на 80–150% выше отечественных одноклассников
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
- Сервис На вторичном рынке состояние сильно зависит от истории — обязательна проверка перед покупкой
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Silant 2868 в 2026 году?
Silant 2868 стоит от 800 000 ₽ до 1 700 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Silant 2868 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Silant 2868?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у Silant 2868?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке Silant 2868 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.