Shacman F3000
Бортовой грузовик · SHAC-F3000

Shacman F3000

Shacman F3000 — китайский бортовой грузовик 6×4 грузоподъёмностью до 31 т с двигателем 290–400 л.с. Перевозит грузы на открытой платформе с бортами: стройматериалы, оборудование, штучные грузы.

Тип
Бортовой грузовик
Страна
Китай
Грузоподъёмность
до 31 т
Мощность
290–400 л.с.
Колёсная формула
6×4
Расход
32 л/100 км
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
550 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Отлично справляется с перевозкой габаритных грузов весом до 31000 кг. Бортовой грузовик Shacman F3000 может быть оснащён двигателем Cummins ISME345.30, Weichai Power WP10.336E53, Weichai Power WP12.375E50 мощностью от 290 л.с. до 400 л.с., объёмом от 10000 см³ до 11600 см³, а размер кузова составляет 7600 мм в длину, 2300 мм в ширину, 2000 мм в высоту. Расход топлива — от 32 л/100 км до 38 л/100 км, а максимальная скорость — 85 км/ч. Колёсная формула Shacman F3000 — 6х4, 6х6, 8х4.

Характеристики Shacman F3000

Двигатель
  • Мощность двигателя: 290–400 л.с.
  • Объём двигателя: 10000 см³
Трансмиссия и привод
  • Колёсная формула: 6×4
Вес и нагрузки
  • Грузоподъёмность: до 31000 кг
Эксплуатация и расход
  • Расход топлива: 32 л/100 км
  • Максимальная скорость: 85 км/ч
Прочее
  • Тип хода: Колёсный

Расход топлива Shacman F3000

32 л/100 км
по данным каталога

По данным каталога Shacman F3000 расходует 32 л дизеля на 100 км. При цене около 75 ₽/л это ~2 400 ₽ на 100 км, а при пробеге 5 000 км в месяц — ~120 000 ₽ на топливо. Фактический расход зависит от загрузки, рельефа, скорости и состояния двигателя. У аналогов из сравнения ниже: Isuzu V — 25 л/100 км.

Исполнения Shacman F3000

Доступные типы кузова: Автоцистерна Бортовой грузовик Самосвал Шасси

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
3 700 000 ₽
550 000 ₽ 6 850 000 ₽

Цена Shacman F3000 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрShacman F3000Howo ZZ5257Hyundai HD380Isuzu V
СтранаКитайКитайЮжная КореяЯпония
Цена б/у, от550 000 ₽2 650 000 ₽4 000 000 ₽2 200 000 ₽
Грузоподъёмностьдо 31 тдо 25 тдо 23 тдо 20 т
Мощность290–400 л.с.376 л.с.355 л.с.240–370 л.с.
Колёсная формула6×46×48×46×4
Расход32 л/100 км——25 л/100 км

По средней цене на вторичном рынке Shacman F3000 — на уровне аналогов из таблицы.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Гарантия от официального дистрибьютора 2–3 года
  • Кабина Эргономика на уровне европейских грузовиков 2010-х годов
  • Цена Низкая цена входа против европейских аналогов при сопоставимом классе

На что жалуются

  • Качество сборки первых партий нестабильно — обязательная проверка
  • Перепродажа Остаточная стоимость падает быстрее европейских аналогов
  • Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км

Сколько заработает Shacman F3000 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Shacman F3000 в 2026 году?

Shacman F3000 стоит от 550 000 ₽ до 6 850 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Shacman F3000 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой расход топлива у Shacman F3000?

По данным каталога — 32 л на 100 км. Фактический расход зависит от загрузки, рельефа, скорости и состояния двигателя.

Какой ресурс у Shacman F3000?

При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.

Что брать — новый или б/у Shacman F3000?

Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.

На что обращать внимание при покупке Shacman F3000 б/у?

Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.