Грузоподъёмность от 9900 кг до 10200 кг позволяет перевозить нужные материалы с расходом топлива 22.5 л/100 км пути. Ширина кузова составляет 2550 мм. Высота кузова — от 950 мм до 3150 мм. МАЗ 555026 оснащён 6-цилиндровым двигателем мощностью от 292 л.с. до 300 л.с., объёмом от 7470 см³ до 7500 см³. Колёсная формула этого самосвала — 4х2.
Характеристики МАЗ 555026
- Мощность двигателя: 292–300 л.с.
- Объём двигателя: 7470 см³
- Колёсная формула: 4×2
- Грузоподъёмность: до 9900 кг
- Расход топлива: 5 л/100 км
- Тип хода: Колёсный
Исполнения МАЗ 555026
Доступные типы кузова: Самосвал
Анализ цен на б/у рынке
Цена МАЗ 555026 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Сервис Огромный парк водителей с опытом — найти кадры проще
- Сервис Готовый ассортимент заводских кузовных надстроек
- Сервис Доступность запчастей и сервиса в любом регионе РФ
На что жалуются
- Кабина Шумоизоляция кабины и эргономика уступают европейским одноклассникам
- Резинометаллические шарниры подвески требуют замены каждые 80–100 тыс. км
- Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит МАЗ 555026 в 2026 году?
МАЗ 555026 стоит от 5 750 000 ₽ до 6 500 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена МАЗ 555026 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у МАЗ 555026?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у МАЗ 555026?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке МАЗ 555026 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.