Его грузоподъёмность — до 15000 кг — и максимальная скорость до 90 км/ч пригодятся для быстрой транспортировки материалов и инструментов на большие расстояния. Расход 15 л/100 км. Для работы MAN 22.322 требует дизель. Габаритов фургона достаточно для перевозки большинства грузов.
Характеристики MAN 22 DOT 322
- Тип двигателя: Дизель
- Грузоподъёмность: до 15000 кг
- Расход топлива: 15 л/100 км
- Максимальная скорость: 90 км/ч
Исполнения MAN 22 DOT 322
Доступные типы кузова: Бортовой грузовик Изотермический фургон Промтоварный фургон
Анализ цен на б/у рынке
Цена MAN 22 DOT 322 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Автоматизированная коробка экономит 5–8% топлива против механики
- Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
- Сервис Тормозная система с моторным замедлителем — безопаснее на спусках
На что жалуются
- Электроника требует фирменного диагностического сканера
- Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
- Ресурс Большинство машин на рынке имеют пробег за 500 тыс. км
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит MAN 22 DOT 322 в 2026 году?
MAN 22 DOT 322 стоит от 2 250 000 ₽ до 3 200 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена MAN 22 DOT 322 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у MAN 22 DOT 322?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у MAN 22 DOT 322?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке MAN 22 DOT 322 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.