Hino 500 RANGER
Фургон · HINO-500RANGER

Hino 500 RANGER

Hino 500 RANGER — японский фургон грузоподъёмностью до 3,4 т. Перевозит грузы в закрытом кузове: товары, мебель, оборудование — в городе и между городами.

Тип
Фургон
Страна
Япония
Грузоподъёмность
до 3,4 т
Расход
21 л/100 км
  • Редакционный обзор
  • Цены на 2026
  • Опыт эксплуатации
Б/у от
2 000 000 ₽
Новые
—
не выпускаются
Оценка по российскому рынку, 2026

Фургон Hino 500 (Ranger) поможет защитить тяжёлые грузы при перевозке в сложную погоду. Его грузоподъёмность — от 3400 кг до 5700 кг — и максимальная скорость до 88 км/ч пригодятся для быстрой транспортировки материалов и инструментов на большие расстояния. Объём топливного бака от 160 л до 280 л. Расход от 21 л/100 км до 23 л/100 км. Для работы Hino 500 (Ranger) требует дизель. Габаритов фургона достаточно для перевозки большинства грузов: длина — 6205 мм, ширина — от 2130 мм до 2490 мм, высота — от 395 мм до 2750 мм.

Характеристики Hino 500 RANGER

Двигатель
  • Тип двигателя: Дизель
Вес и нагрузки
  • Грузоподъёмность: до 3400 кг
Эксплуатация и расход
  • Расход топлива: 21 л/100 км
  • Максимальная скорость: 88 км/ч

Расход топлива Hino 500 RANGER

21 л/100 км
по данным каталога

По данным каталога Hino 500 RANGER расходует 21 л дизеля на 100 км. При цене около 75 ₽/л это ~1 600 ₽ на 100 км, а при пробеге 5 000 км в месяц — ~79 000 ₽ на топливо. Фактический расход зависит от загрузки, рельефа, скорости и состояния двигателя. У аналогов из сравнения ниже: IVECO DAILY — 13 л/100 км, DAF LF — 18 л/100 км.

Исполнения Hino 500 RANGER

Доступные типы кузова: Автовоз Автоцистерна Бортовой грузовик Изотермический фургон Промтоварный фургон Рефрижератор Самосвал Тентованный грузовик Топливозаправщик Шасси Эвакуатор

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
5 500 000 ₽
2 000 000 ₽ 8 999 000 ₽

Цена Hino 500 RANGER на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрHino 500 RANGERIVECO DAILYDAF LFSollers TR80
СтранаЯпонияИталияНидерландыРоссия
Цена б/у, от2 000 000 ₽1 304 000 ₽850 000 ₽4 290 000 ₽
Грузоподъёмностьдо 3,4 тдо 3,2 тдо 3 тдо 4,5 т
Расход21 л/100 км13 л/100 км18 л/100 км—

По средней цене на вторичном рынке Hino 500 RANGER дороже аналогов из таблицы примерно на 10%.

Плюсы и минусы по опыту эксплуатации

Что отмечают

  • Кабина Кабина с эталонной шумоизоляцией и эргономикой
  • Двигатель Тормозная система с моторным замедлителем — безопаснее на спусках
  • Перепродажа Высокая остаточная стоимость через 5 лет владения
  • Универсальная платформа: 11 исполнений под разные задачи

На что жалуются

  • Сервис Сервисная сеть в РФ сократилась — диагностика требует фирменного оборудования
  • Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
  • Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у

Сколько заработает Hino 500 RANGER и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Hino 500 RANGER в 2026 году?

Hino 500 RANGER стоит от 2 000 000 ₽ до 8 999 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Hino 500 RANGER зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.

Какой расход топлива у Hino 500 RANGER?

По данным каталога — 21 л на 100 км. Фактический расход зависит от загрузки, рельефа, скорости и состояния двигателя.

Какой ресурс у Hino 500 RANGER?

При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.

Что брать — новый или б/у Hino 500 RANGER?

Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.

На что обращать внимание при покупке Hino 500 RANGER б/у?

Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.