Его грузоподъёмность — 5000 кг — и максимальная скорость до 90 км/ч пригодятся для быстрой транспортировки материалов и инструментов на большие расстояния. Расход 15 л/100 км. Для работы Hino 185 требует дизель. Габаритов фургона достаточно для перевозки большинства грузов.
Характеристики Hino 185
- Тип двигателя: Дизель
- Грузоподъёмность: до 5000 кг
- Расход топлива: 15 л/100 км
- Максимальная скорость: 90 км/ч
Исполнения Hino 185
Доступные типы кузова: Промтоварный фургон
Анализ цен на б/у рынке
Цена Hino 185 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния двигателя и наличия документов на надстройку. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
Плюсы и минусы по опыту эксплуатации
Что отмечают
- Расход Расход топлива на 15–25% ниже одноклассников отечественного производства
- Сервис Высокий ресурс силового агрегата — миллион+ км до капремонта при адекватном ТО
- Расход Автоматизированная коробка экономит 5–8% топлива против механики
На что жалуются
- Сервис Оригинальные запчасти после 2022 года стали дороже в 2–3 раза, срок поставки 3–6 недель
- Цена Высокая цена покупки — порог входа на 80–150% выше отечественных одноклассников
- Цена Обмер двигателя на стенде — обязательная процедура перед покупкой б/у
Считаете покупку под один объект? Посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Hino 185 в 2026 году?
Hino 185 стоит от 600 000 ₽ до 2 800 000 ₽ на вторичном рынке в 2026 году. Цена Hino 185 зависит от года выпуска, наработки и комплектации — экземпляры в хорошем состоянии и с малым пробегом ближе к верхней границе диапазона.
Какой ресурс у Hino 185?
При своевременном ТО ресурс двигателя — 500 000–1 200 000 км до капремонта в зависимости от условий эксплуатации.
Что брать — новый или б/у Hino 185?
Под регулярные коммерческие перевозки — новый или б/у возрастом до 5 лет с пробегом до 500 тыс. км. Для разовых задач — б/у с подтверждённой историей.
На что обращать внимание при покупке Hino 185 б/у?
Реальный пробег по диагностике, состояние рамы и подвески, история ДТП, наработка двигателя на стенде, наличие документов на надстройку.