Характеристики Schaeff HR18
- Мощность двигателя: 47 л.с. (34,6 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Модель двигателя: Mitsubishi
- Объём двигателя: 2505 см³
- Глубина копания: 3,9 м
- Радиус копания: 5,33 м
- Ширина гусеничной ленты: 400 мм
- Транспортная длина: 5,54 м
- Транспортная ширина: 1,85 м
- Транспортная высота: 2,61 м
- Эксплуатационная масса: 4 680 кг
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Германия
Расход топлива Schaeff HR18
Паспортного значения для Schaeff HR18 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (47 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈3,5 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈7,4 л/ч. За 8-часовую смену — 28–59 л, или 2 100–4 400 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Schaeff HR18 | Kubota U40 | Volvo PELJOB EB506 | Bobcat E45 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Германия | Япония | Швеция | США |
| Цена б/у, от | — | 2 320 000 ₽ | 1 200 000 ₽ | 1 950 000 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 4,7 т | 4,6 т | 5,1 т | 4,6 т |
| Мощность | 47 л.с. | 42 л.с. | 46 л.с. | 41 л.с. |
| Глубина копания | 3,9 м | 3,39 м | 3,91 м | 3,3 м |
| Радиус копания | 5,33 м | 5,85 м | 5,58 м | 5,96 м |
Что проверить при покупке б/у Schaeff HR18
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.
Сколько заработает Schaeff HR18 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Какая глубина копания у Schaeff HR18?
Максимальная глубина копания Schaeff HR18 — 3,9 м, радиус копания — 5,33 м.
Какой расход топлива у Schaeff HR18?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (47 л.с.): около 3,5 л/ч на лёгких работах и до 7,4 л/ч под полной нагрузкой, то есть 28–59 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у Schaeff HR18?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке Schaeff HR18 б/у?
Проверьте резиновые гусеницы и катки, люфты в пальцах стрелы и рукояти, гидроцилиндры на течи, поворотный механизм, холодный запуск двигателя и наработку моточасов.