ПМК-567 ЭБП-11

ПМК-567 ЭБП-11 — российский экскаватор-погрузчик массой 8,2 т с двигателем 110 л.с. Машина «два в одном»: сзади копает траншеи экскаваторным ковшом, спереди грузит и планирует погрузочным; ездит по дорогам — основа коммунальных и строительных бригад.

Тип: Экскаватор-погрузчик
Страна: Россия
Эксплуатационная масса: 8,2 т
Мощность: 110 л.с.
Расход: ≈8,1–17 л/ч — оценка по мощности
Аналоги: JCB 3CX, Venieri 8.23D, Smart 388

Характеристики из каталога
Что проверить при покупке

Уточняйте у продавцов

Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики ПМК-567 ЭБП-11

Мощность двигателя: 110 л.с. (81 кВт)
Тип двигателя: Дизель

Эксплуатационная масса: 8 200 кг

Тип шасси: Колёсный
Страна: Россия

Расход топлива ПМК-567 ЭБП-11

≈8,1–17 л/ч

расчёт по мощности 110 л.с.

Паспортного значения для ПМК-567 ЭБП-11 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (110 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈8,1 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈17 л/ч. За 8-часовую смену — 65–136 л, или 4 900–10 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Модификации ПМК-567 ЭБП-11

Вариант	Мощность	Масса
ЭБП-11	110 л.с.	6,5 т
ЭБП-11М	110 л.с.	9 т
ЭБП-11М.4	110 л.с.	8,2 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

Параметр	ПМК-567 ЭБП-11	JCB 3CX	Venieri 8.23D	Smart 388
Страна	Россия	Великобритания	Италия	—
Цена б/у, от	—	3 700 000 ₽	4 150 000 ₽	3 277 800 ₽
Эксплуатационная масса	8,2 т	8,1 т	8,1 т	8,4 т
Мощность	110 л.с.	111 л.с.	112 л.с.	112 л.с.
Глубина копания	—	5,46 м	4,5 м	—

Что проверить при покупке б/у ПМК-567 ЭБП-11

Проверьте пальцы и шарниры стрелы и погрузочного ковша на люфт, гидроцилиндры, коробку передач и мосты, полный привод и тормоза, выносные опоры и наработку моточасов.

Сколько заработает ПМК-567 ЭБП-11 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какой ресурс у ПМК-567 ЭБП-11?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 6–10 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

Какой расход топлива у ПМК-567 ЭБП-11?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (110 л.с.): около 8,1 л/ч на лёгких работах и до 17 л/ч под полной нагрузкой, то есть 65–136 л за 8-часовую смену.