Lovol FR260
Гусеничный экскаватор · LOVO-FR260

Lovol FR260

Lovol FR260 — китайский гусеничный экскаватор массой 25,1 т с двигателем 175 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Китай
Эксплуатационная масса
25,1 т
Мощность
175 л.с.
Глубина копания
6,85 м
Радиус копания
10,01 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
7 362 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Lovol FR260

Двигатель
  • Мощность двигателя: 175 л.с. (128,5 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Isuzu CC-6BG1TRP
  • Объём двигателя: 6500 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,85 м
  • Радиус копания: 10,01 м
  • Высота выгрузки: 7,22 м
  • Высота копания: 10,18 м
  • Длина стрелы: 5,85 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 260 л
  • Объём гидробака: 220 л
  • Производительность гидронасоса: 300 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 9,89 м
  • Транспортная ширина: 3,18 м
  • Транспортная высота: 3,28 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 25 050 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,4 км/ч
  • Объём топливного бака: 385 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Китай

Расход топлива Lovol FR260

≈13–28 л/ч
расчёт по мощности 175 л.с.

Паспортного значения для Lovol FR260 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (175 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈13 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈28 л/ч. За 8-часовую смену — 104–224 л, или 7 800–17 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
8 910 000 ₽
7 362 000 ₽ 10 460 000 ₽

Цена Lovol FR260 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 2 объявления.

Модификации Lovol FR260

ВариантМощностьМасса
FR260175 л.с.25,1 т
FR260D175 л.с.25,1 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрLovol FR260Liugong 925ECase CX260Doosan DX260
СтранаКитайКитайФранцияЮжная Корея
Цена б/у, от7 362 000 ₽8 500 000 ₽10 000 000 ₽5 200 000 ₽
Эксплуатационная масса25,1 т25,5 т24,8 т24,8 т
Мощность175 л.с.170 л.с.180 л.с.194 л.с.
Глубина копания6,85 м6,93 м6,9 м6,29 м
Радиус копания10,01 м10,15 м10,28 м9,68 м

По средней цене на вторичном рынке Lovol FR260 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Lovol FR260

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Lovol FR260 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Lovol FR260?

На вторичном рынке Lovol FR260 стоит от 7 362 000 ₽ до 10 460 000 ₽ (2 объявления в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Lovol FR260?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (175 л.с.): около 13 л/ч на лёгких работах и до 28 л/ч под полной нагрузкой, то есть 104–224 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Lovol FR260?

Максимальная глубина копания Lovol FR260 — 6,85 м, радиус копания — 10,01 м.

Какой ресурс у Lovol FR260?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Lovol FR260 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.