Гусеничный экскаватор · LGCE-E6350H

LGCE E6350H

LGCE E6350H — китайский гусеничный экскаватор массой 35,2 т с двигателем 292 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Китай
Эксплуатационная масса
35,2 т
Мощность
292 л.с.
Глубина копания
6,68 м
Радиус копания
10,36 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
11 480 000 ₽
Новая от
14 000 000 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики LGCE E6350H

Двигатель
  • Мощность двигателя: 292 л.с. (215 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: FAW Dalian Diesel BFM8-29T2
  • Объём двигателя: 7800 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,68 м
  • Радиус копания: 10,36 м
  • Высота выгрузки: 6,84 м
  • Высота копания: 9,9 м
  • Длина стрелы: 5,07 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 480 л
  • Производительность гидронасоса: 605 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 11 м
  • Транспортная ширина: 3,19 м
  • Транспортная высота: 3,6 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 35 200 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5 км/ч
  • Объём топливного бака: 590 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Китай

Расход топлива LGCE E6350H

≈21–46 л/ч
расчёт по мощности 292 л.с.

Паспортного значения для LGCE E6350H в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (292 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈21 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈46 л/ч. За 8-часовую смену — 168–368 л, или 13 000–28 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
11 990 000 ₽
11 480 000 ₽ 12 493 300 ₽

Цена LGCE E6350H на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 2 объявления, новые — от 14 000 000 ₽.

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрLGCE E6350HShantui SE370John Deere E330Sany SY375
СтранаКитайКитайСШАКитай
Цена б/у, от11 480 000 ₽11 969 500 ₽4 000 000 ₽6 350 400 ₽
Новая, от14 000 000 ₽——20 340 428 ₽
Эксплуатационная масса35,2 т36,8 т33,8 т38,5 т
Мощность292 л.с.291 л.с.277 л.с.288 л.с.
Глубина копания6,68 м7 м7,58 м7,16 м
Радиус копания10,36 м10,84 м—10,75 м

По средней цене на вторичном рынке LGCE E6350H — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у LGCE E6350H

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает LGCE E6350H и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит LGCE E6350H?

На вторичном рынке LGCE E6350H стоит от 11 480 000 ₽ до 12 493 300 ₽ (2 объявления в выборке); новый — от 14 000 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у LGCE E6350H?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (292 л.с.): около 21 л/ч на лёгких работах и до 46 л/ч под полной нагрузкой, то есть 168–368 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у LGCE E6350H?

Максимальная глубина копания LGCE E6350H — 6,68 м, радиус копания — 10,36 м.

Какой ресурс у LGCE E6350H?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 8–12 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке LGCE E6350H б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.