Гусеничный экскаватор · HITA-ZX250

Hitachi ZX250

Hitachi ZX250 — японский гусеничный экскаватор массой 24,7 т с двигателем 180 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
24,7 т
Мощность
180 л.с.
Глубина копания
6,96 м
Радиус копания
10,29 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
3 000 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Hitachi ZX250

Двигатель
  • Мощность двигателя: 180 л.с. (132 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,96 м
  • Радиус копания: 10,29 м
  • Высота копания: 10,16 м
  • Длина стрелы: 2,5 м
Гидравлика
  • Производительность гидронасоса: 446 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 10,15 м
  • Транспортная ширина: 2,99 м
  • Транспортная высота: 3,07 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 24 700 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,5 км/ч
  • Объём топливного бака: 340 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Япония

Расход топлива Hitachi ZX250

≈13–28 л/ч
расчёт по мощности 180 л.с.

Паспортного значения для Hitachi ZX250 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (180 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈13 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈28 л/ч. За 8-часовую смену — 104–224 л, или 7 800–17 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Цены на рынке

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 1 объявление.

Модификации Hitachi ZX250

ВариантМощностьМасса
ZAXIS 250H-3180 л.с.24,7 т
ZX250 Long Reach190 л.с.28 т
ZX250H-3180 л.с.24,7 т
ZX250H-5G180 л.с.24,8 т
ZX250LC190 л.с.28,6 т
ZX250LC-3190 л.с.28,6 т
ZX250LCH-5G180 л.с.25,3 т
ZX250LCK-5G180 л.с.25,3 т
ZX250LCN-3180 л.с.25 т
ZX250LCК-3180 л.с.26 т
ZX250LCН180 л.с.25,3 т
ZX250К-3180 л.с.25,4 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрHitachi ZX250CAT 324Volvo EC240Kobelco SK250
СтранаЯпонияСШАШвецияЯпония
Цена б/у, от3 000 000 ₽2 800 000 ₽2 000 000 ₽1 600 000 ₽
Эксплуатационная масса24,7 т25 т25,1 т24,4 т
Мощность180 л.с.190 л.с.170 л.с.170 л.с.
Глубина копания6,96 м—6,98 м—
Радиус копания10,29 м—10,26 м—

По средней цене на вторичном рынке Hitachi ZX250 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Hitachi ZX250

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Hitachi ZX250 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Hitachi ZX250?

На вторичном рынке Hitachi ZX250 стоит от 3 000 000 ₽ (1 объявление в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Hitachi ZX250?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (180 л.с.): около 13 л/ч на лёгких работах и до 28 л/ч под полной нагрузкой, то есть 104–224 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Hitachi ZX250?

Максимальная глубина копания Hitachi ZX250 — 6,96 м, радиус копания — 10,29 м.

Какой ресурс у Hitachi ZX250?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Hitachi ZX250 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.