Карьерный экскаватор · HITA-EX8000

Hitachi EX8000

Hitachi EX8000 — японский карьерный экскаватор массой 780 т. Тяжёлый экскаватор для карьеров и горных работ: грузит горную массу в карьерные самосвалы ковшами большого объёма.

Тип
Карьерный экскаватор
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
780 т
Глубина копания
4,1 м
Радиус копания
18,5 м
  • Характеристики из каталога
  • Что проверить при покупке
Цена
Уточняйте у продавцов
Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики Hitachi EX8000

Двигатель
  • Мощность двигателя: 3808 л.с. (2800 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 4,1 м
  • Радиус копания: 18,5 м
  • Высота выгрузки: 13,8 м
  • Высота копания: 20,5 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 8000 л
Размеры и габариты
  • Транспортная длина: 10,5 м
  • Транспортная ширина: 8,65 м
  • Транспортная высота: 9,9 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 780 000 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 2 км/ч
  • Объём топливного бака: 14400 л
Прочее
  • Страна: Япония

Модификации Hitachi EX8000

ВариантМощностьМасса
EX8000-53808 л.с.780 т
EX8000-63808 л.с.780 т
EX8000LD3808 л.с.780 т

Что проверить при покупке б/у Hitachi EX8000

Проверьте металлоконструкции стрелы и рукояти (трещины, следы ремонта), опорно-поворотное устройство, ходовую, гидравлику или электропривод, двигатель, наработку и историю капремонтов.

Сколько заработает Hitachi EX8000 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какая глубина копания у Hitachi EX8000?

Максимальная глубина копания Hitachi EX8000 — 4,1 м, радиус копания — 18,5 м.

Какой ресурс у Hitachi EX8000?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Hitachi EX8000 б/у?

Проверьте металлоконструкции стрелы и рукояти (трещины, следы ремонта), опорно-поворотное устройство, ходовую, гидравлику или электропривод, двигатель, наработку и историю капремонтов.