Гусеничный экскаватор · HIDR-HMK390

Hidromek HMK390

Hidromek HMK390 — турецкий гусеничный экскаватор массой 39,3 т с двигателем 272 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Турция
Эксплуатационная масса
39,3 т
Мощность
272 л.с.
Глубина копания
6,56 м
Радиус копания
10,38 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
11 549 999 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Hidromek HMK390

Двигатель
  • Мощность двигателя: 272 л.с. (200 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: AH-6HK1XYSW-02
  • Объём двигателя: 7790 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,56 м
  • Радиус копания: 10,38 м
  • Высота копания: 10,02 м
  • Длина стрелы: 6,1 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 470 л
  • Объём гидробака: 265 л
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 800 мм
  • Транспортная длина: 10,92 м
  • Транспортная ширина: 3,3 м
  • Транспортная высота: 3,64 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 39 300 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5 км/ч
  • Объём топливного бака: 565 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Турция

Расход топлива Hidromek HMK390

≈20–43 л/ч
расчёт по мощности 272 л.с.

Паспортного значения для Hidromek HMK390 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (272 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈20 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈43 л/ч. За 8-часовую смену — 160–344 л, или 12 000–26 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Цены на рынке

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 1 объявление.

Модификации Hidromek HMK390

ВариантМощностьМасса
HMK 390 LC LR286 л.с.42,2 т
HMK 390 LC325 л.с.47 т
HMK 390 LCHD272 л.с.39,3 т
HMK 390 LCHD272 л.с.42,1 т
HMK 390 NLC272 л.с.39,1 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрHidromek HMK390Sany SY375Shantui SE370Lonking CDM6396
СтранаТурцияКитайКитайКитай
Цена б/у, от11 549 999 ₽6 350 400 ₽11 969 500 ₽11 150 000 ₽
Новая, от—20 340 428 ₽—23 565 130 ₽
Эксплуатационная масса39,3 т38,5 т36,8 т39,3 т
Мощность272 л.с.288 л.с.291 л.с.288 л.с.
Глубина копания6,56 м7,16 м7 м7,02 м
Радиус копания10,38 м10,75 м10,84 м10,55 м

По средней цене на вторичном рынке Hidromek HMK390 — на уровне аналогов из таблицы.

Что проверить при покупке б/у Hidromek HMK390

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Hidromek HMK390 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Hidromek HMK390?

На вторичном рынке Hidromek HMK390 стоит от 11 549 999 ₽ (1 объявление в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Hidromek HMK390?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (272 л.с.): около 20 л/ч на лёгких работах и до 43 л/ч под полной нагрузкой, то есть 160–344 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Hidromek HMK390?

Максимальная глубина копания Hidromek HMK390 — 6,56 м, радиус копания — 10,38 м.

Какой ресурс у Hidromek HMK390?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Hidromek HMK390 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.