Doosan DX530
Гусеничный экскаватор · DOOS-DX530

Doosan DX530

Doosan DX530 — южнокорейский гусеничный экскаватор массой 53,7 т с двигателем 385 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Южная Корея
Эксплуатационная масса
53,7 т
Мощность
385 л.с.
Глубина копания
6,76 м
Радиус копания
10,74 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
20 696 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Doosan DX530

Двигатель
  • Мощность двигателя: 385 л.с. (283 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,76 м
  • Радиус копания: 10,74 м
  • Высота копания: 9,63 м
  • Длина стрелы: 6,3 м
Гидравлика
  • Объём гидробака: 390 л
  • Производительность гидронасоса: 780 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 11,53 м
  • Транспортная ширина: 4,1 м
  • Транспортная высота: 4,18 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 53 700 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,5 км/ч
  • Объём топливного бака: 626 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Южная Корея

Расход топлива Doosan DX530

≈28–61 л/ч
расчёт по мощности 385 л.с.

Паспортного значения для Doosan DX530 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (385 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈28 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈61 л/ч. За 8-часовую смену — 224–488 л, или 17 000–37 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
37 600 000 ₽
20 696 000 ₽ 54 500 000 ₽

Цена Doosan DX530 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 3 объявления.

Модификации Doosan DX530

ВариантМощностьМасса
DX530LCA-7M385 л.с.53,7 т
DX530LC-5B343 л.с.51,8 т
DX530LC-7M393 л.с.52,9 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрDoosan DX530Sany SY500Hidromek HMK500Lonking CDM6490
СтранаЮжная КореяКитайТурцияКитай
Цена б/у, от20 696 000 ₽14 708 678 ₽28 000 000 ₽23 060 000 ₽
Новая, от—30 324 602 ₽—31 626 885 ₽
Эксплуатационная масса53,7 т50,1 т54,7 т50,5 т
Мощность385 л.с.405 л.с.367 л.с.408 л.с.
Глубина копания6,76 м—3,28 м7,49 м
Радиус копания10,74 м—7,94 м11,64 м

По средней цене на вторичном рынке Doosan DX530 дороже аналогов из таблицы примерно на 34%.

Что проверить при покупке б/у Doosan DX530

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Doosan DX530 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Doosan DX530?

На вторичном рынке Doosan DX530 стоит от 20 696 000 ₽ до 54 500 000 ₽ (3 объявления в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Doosan DX530?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (385 л.с.): около 28 л/ч на лёгких работах и до 61 л/ч под полной нагрузкой, то есть 224–488 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Doosan DX530?

Максимальная глубина копания Doosan DX530 — 6,76 м, радиус копания — 10,74 м.

Какой ресурс у Doosan DX530?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Doosan DX530 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.