Характеристики Doosan DX225
- Мощность двигателя: 156 л.с. (115 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Модель двигателя: DOOSAN DB58TIS
- Объём двигателя: 5785 см³
- Глубина копания: 5,76 м
- Радиус копания: 10,4 м
- Высота выгрузки: 9,06 м
- Высота копания: 9,06 м
- Длина стрелы: 5,7 м
- Объём гидробака: 200 л
- Производительность гидронасоса: 413 л/мин
- Объём гидросистемы: 240 л
- Ширина гусеничной ленты: 600 мм
- Транспортная длина: 9,5 м
- Транспортная ширина: 2,54 м
- Транспортная высота: 2,97 м
- Эксплуатационная масса: 21 300 кг
- Максимальная скорость: 5,4 км/ч
- Объём топливного бака: 340 л
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Южная Корея
Расход топлива Doosan DX225
Паспортного значения для Doosan DX225 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (156 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈11 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈25 л/ч. За 8-часовую смену — 88–200 л, или 6 600–15 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Анализ цен на б/у рынке
Цена Doosan DX225 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.
По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 34 объявления, новые — от 15 708 000 ₽.
Модификации Doosan DX225
| Вариант | Мощность | Масса |
|---|---|---|
| DX225LC SLR | 148 л.с. | 23,8 т |
| DX225LCA | 148 л.с. | 21,5 т |
| DX225LCA-7M | 172 л.с. | 21,7 т |
| DX225LCA-7M | 172 л.с. | 22 т |
| DX225LCA-7M | 172 л.с. | 22,3 т |
| DX225NCL | 150 л.с. | 21,5 т |
| DX225NLCA | 156 л.с. | 21 т |
| DX225NLCA | 156 л.с. | 21,3 т |
| Daewoo DX225LC | 150 л.с. | 21,5 т |
| DX225LC | 148 л.с. | 21,5 т |
| DX225LC-7M | 176 л.с. | 21,7 т |
| DX225LCA-2 | 154 л.с. | 20,8 т |
| DX225LCA-7М SLR | 150 л.с. | 23,8 т |
| DX225LL | 156 л.с. | 29,5 т |
| DX225NLC | 148 л.с. | 20,9 т |
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | Doosan DX225 | Sumitomo SH210 | Komatsu PC200 | Hitachi ZX210 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Южная Корея | Япония | Япония | Япония |
| Цена б/у, от | 2 300 000 ₽ | 8 800 000 ₽ | 1 966 265 ₽ | 2 850 000 ₽ |
| Новая, от | 15 708 000 ₽ | — | — | 13 500 000 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 21,3 т | 22 т | 20,9 т | 20,5 т |
| Мощность | 156 л.с. | 154 л.с. | 150 л.с. | 140 л.с. |
| Глубина копания | 5,76 м | — | 6,62 м | 6,67 м |
| Радиус копания | 10,4 м | — | 9,7 м | 9,91 м |
По средней цене на вторичном рынке Doosan DX225 — на уровне аналогов из таблицы.
Что проверить при покупке б/у Doosan DX225
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.
Сколько заработает Doosan DX225 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Сколько стоит Doosan DX225?
На вторичном рынке Doosan DX225 стоит от 2 300 000 ₽ до 14 000 000 ₽ (34 объявления в выборке); новый — от 15 708 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.
Какой расход топлива у Doosan DX225?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (156 л.с.): около 11 л/ч на лёгких работах и до 25 л/ч под полной нагрузкой, то есть 88–200 л за 8-часовую смену.
Какая глубина копания у Doosan DX225?
Максимальная глубина копания Doosan DX225 — 5,76 м, радиус копания — 10,4 м.
Какой ресурс у Doosan DX225?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке Doosan DX225 б/у?
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.