Гусеничный экскаватор · DEVE-DX300

Develon DX300

Develon DX300 — южнокорейский гусеничный экскаватор массой 30,8 т с двигателем 249 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Южная Корея
Эксплуатационная масса
30,8 т
Мощность
249 л.с.
Глубина копания
7,24 м
Радиус копания
10,67 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
11 651 000 ₽
Новая от
19 890 000 ₽
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Develon DX300

Двигатель
  • Мощность двигателя: 249 л.с. (183 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
  • Модель двигателя: Develon DL08
  • Объём двигателя: 7600 см³
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 7,24 м
  • Радиус копания: 10,67 м
  • Высота выгрузки: 7,33 м
  • Высота копания: 10,26 м
  • Длина стрелы: 6,25 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 280 л
  • Объём гидробака: 170 л
  • Производительность гидронасоса: 544 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 10,62 м
  • Транспортная ширина: 3,2 м
  • Транспортная высота: 3,7 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 30 800 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,7 км/ч
  • Объём топливного бака: 500 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Южная Корея

Расход топлива Develon DX300

≈18–39 л/ч
расчёт по мощности 249 л.с.

Паспортного значения для Develon DX300 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (249 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈18 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈39 л/ч. За 8-часовую смену — 144–312 л, или 11 000–23 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Цены на рынке

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 1 объявление, новые — от 19 890 000 ₽.

Модификации Develon DX300

ВариантМощностьМасса
DX300LC-7B249 л.с.30,8 т
DX300LC-7B260 л.с.30,8 т
DX300LCA-7M188 л.с.31,4 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрDevelon DX300Hitachi ZX330Hyundai HX300Lishide SC300
СтранаЮжная КореяЯпонияЮжная КореяКитай
Цена б/у, от11 651 000 ₽2 820 000 ₽10 000 000 ₽10 582 200 ₽
Новая, от19 890 000 ₽—17 100 000 ₽—
Эксплуатационная масса30,8 т31 т30,2 т30 т
Мощность249 л.с.250 л.с.245 л.с.269 л.с.
Глубина копания7,24 м6,85 м—7,05 м
Радиус копания10,67 м——10,76 м

По средней цене на вторичном рынке Develon DX300 дороже аналогов из таблицы примерно на 10%.

Что проверить при покупке б/у Develon DX300

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Develon DX300 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Develon DX300?

На вторичном рынке Develon DX300 стоит от 11 651 000 ₽ (1 объявление в выборке); новый — от 19 890 000 ₽. Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Develon DX300?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (249 л.с.): около 18 л/ч на лёгких работах и до 39 л/ч под полной нагрузкой, то есть 144–312 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Develon DX300?

Максимальная глубина копания Develon DX300 — 7,24 м, радиус копания — 10,67 м.

Какой ресурс у Develon DX300?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Develon DX300 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.