Гусеничный экскаватор · CASE-CX490

Case CX490

Case CX490 — французский гусеничный экскаватор. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Франция
Глубина копания
6,87 м
Радиус копания
11,23 м
  • Характеристики из каталога
  • Что проверить при покупке
Цена
Уточняйте у продавцов
Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики Case CX490

Двигатель
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,87 м
  • Радиус копания: 11,23 м
  • Высота выгрузки: 7,42 м
  • Высота копания: 10,82 м
  • Длина стрелы: 6,98 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 460 л
  • Объём гидробака: 175 л
  • Производительность гидронасоса: 720 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 900 мм
  • Транспортная длина: 6,27 м
  • Транспортная ширина: 3,35 м
  • Транспортная высота: 3,28 м
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,3 км/ч
  • Объём топливного бака: 650 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Франция

Что проверить при покупке б/у Case CX490

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Case CX490 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какая глубина копания у Case CX490?

Максимальная глубина копания Case CX490 — 6,87 м, радиус копания — 11,23 м.

Какой ресурс у Case CX490?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Case CX490 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.