Case CX220
Гусеничный экскаватор · CASE-CX220

Case CX220

Case CX220 — французский гусеничный экскаватор массой 20,9 т с двигателем 159 л.с. Копает котлованы, траншеи и карьеры, грузит грунт в самосвалы; гусеничный ход держит машину на слабом грунте и даёт устойчивость с тяжёлым ковшом и гидромолотом.

Тип
Гусеничный экскаватор
Страна
Франция
Эксплуатационная масса
20,9 т
Мощность
159 л.с.
Глубина копания
6,65 м
  • Характеристики из каталога
  • Цены на октябрь 2026
  • Что проверить при покупке
Б/у от
1 200 000 ₽
Новые
—
нет в объявлениях
Оценка по российскому рынку, 2026

Характеристики Case CX220

Двигатель
  • Мощность двигателя: 159 л.с. (117 кВт)
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Глубина копания: 6,65 м
Гидравлика
  • Объём гидросистемы: 295 л
  • Объём гидробака: 162 л
  • Производительность гидронасоса: 422 л/мин
Размеры и габариты
  • Ширина гусеничной ленты: 600 мм
  • Транспортная длина: 4,95 м
  • Транспортная ширина: 2,99 м
  • Транспортная высота: 3,09 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 20 900 кг
Эксплуатация и расход
  • Максимальная скорость: 5,6 км/ч
  • Объём топливного бака: 458 л
Прочее
  • Тип шасси: Гусеничный
  • Страна: Франция

Расход топлива Case CX220

≈12–25 л/ч
расчёт по мощности 159 л.с.

Паспортного значения для Case CX220 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (159 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈12 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈25 л/ч. За 8-часовую смену — 96–200 л, или 7 200–15 000 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.

Анализ цен на б/у рынке

Средняя цена на платформах, 2026
4 950 000 ₽
1 200 000 ₽ 8 700 000 ₽

Цена Case CX220 на вторичном рынке зависит от состояния, наработки и комплектации. Экземпляры в хорошем состоянии и с малой наработкой стоят ближе к верхней границе диапазона.

По данным площадок объявлений на октябрь 2026: 3 объявления.

Модификации Case CX220

ВариантМощностьМасса
CX220C LC HD159 л.с.20,9 т
CX220C NLC159 л.с.20,9 т
CX220C159 л.с.20,9 т

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрCase CX220Lonking CDM6205Hyundai R220Zoomlion ZE215
СтранаФранцияКитайЮжная КореяКитай
Цена б/у, от1 200 000 ₽4 254 000 ₽2 500 000 ₽4 889 200 ₽
Новая, от—8 805 917 ₽—10 094 327 ₽
Эксплуатационная масса20,9 т21,1 т21,5 т21,3 т
Мощность159 л.с.160 л.с.156 л.с.152 л.с.
Глубина копания6,65 м—6,74 м6,61 м

По средней цене на вторичном рынке Case CX220 дешевле аналогов из таблицы примерно на 14%.

Что проверить при покупке б/у Case CX220

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.

Сколько заработает Case CX220 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Сколько стоит Case CX220?

На вторичном рынке Case CX220 стоит от 1 200 000 ₽ до 8 700 000 ₽ (3 объявления в выборке). Цена зависит от года выпуска, наработки и состояния.

Какой расход топлива у Case CX220?

Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (159 л.с.): около 12 л/ч на лёгких работах и до 25 л/ч под полной нагрузкой, то есть 96–200 л за 8-часовую смену.

Какая глубина копания у Case CX220?

Максимальная глубина копания Case CX220 — 6,65 м.

Какой ресурс у Case CX220?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке Case CX220 б/у?

Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.