Характеристики АТЕК 731
- Мощность двигателя: 100 л.с. (73,6 кВт)
- Тип двигателя: Дизель
- Модель двигателя: Д-245
- Глубина копания: 4,85 м
- Радиус копания: 8,63 м
- Высота выгрузки: 5,8 м
- Ширина гусеничной ленты: 500 мм
- Эксплуатационная масса: 13 000 кг
- Максимальная скорость: 3,2 км/ч
- Тип шасси: Гусеничный
- Страна: Украина
Расход топлива АТЕК 731
Паспортного значения для АТЕК 731 в нашей базе нет, поэтому считаем по мощности двигателя (100 л.с.). Дизель такого класса тратит около 240 г топлива на 1 кВт·ч: на лёгких работах (30–40% мощности) это ≈7,4 л/ч, под полной нагрузкой (70–80%) — до ≈16 л/ч. За 8-часовую смену — 59–128 л, или 4 400–9 600 ₽ при цене дизеля около 75 ₽/л.
Сравнение с аналогами
Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.
| Параметр | АТЕК 731 | Hitachi ZX130 | Terex TC125 | Bizon 135 |
|---|---|---|---|---|
| Страна | Украина | Япония | США | Китай |
| Цена б/у, от | — | 5 000 000 ₽ | 2 500 000 ₽ | 4 632 503 ₽ |
| Эксплуатационная масса | 13 т | 13 т | 12,8 т | 13,5 т |
| Мощность | 100 л.с. | 103 л.с. | 102 л.с. | 99 л.с. |
| Глубина копания | 4,85 м | 5,57 м | 4,51 м | — |
| Радиус копания | 8,63 м | 8,27 м | 8,25 м | — |
Что проверить при покупке б/у АТЕК 731
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.
Сколько заработает АТЕК 731 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.
Частые вопросы
Какая глубина копания у АТЕК 731?
Максимальная глубина копания АТЕК 731 — 4,85 м, радиус копания — 8,63 м.
Какой расход топлива у АТЕК 731?
Паспортного значения в нашей базе нет. Расчёт по мощности двигателя (100 л.с.): около 7,4 л/ч на лёгких работах и до 16 л/ч под полной нагрузкой, то есть 59–128 л за 8-часовую смену.
Какой ресурс у АТЕК 731?
Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 6–10 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.
На что обращать внимание при покупке АТЕК 731 б/у?
Проверьте ходовую — гусеницы, катки, звёздочки, натяжители (самая дорогая часть ремонта), стрелу и рукоять на трещины и наплавки, опорно-поворотное устройство на люфт, гидронасос и гидромоторы хода и поворота, двигатель (дымность, прорыв газов) и реальную наработку моточасов.